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海德体育官网跨境电商物流燕文物流谋上市专线元?

时间:2023-01-25 03:18 来源: 未知

  海德体育官网跨境电商物流燕文物流谋上市专线元?受益于中国强大的制造业基础优势、政策支持引导以及全球互联网经济的发展,跨境电商在疫情中逆势上涨,成为中国拉动外贸增长的主力军。作为行业中重要的服务商,跨境物流业绩近年提升明显,成为最受资本青睐的行业之一。海德体育官网app

  燕文物流招股书显示,公司尽近几年处于业绩快速增长期,2018年至2020年,公司营业收入分别为28.69亿元、41.51亿元和62.18亿元,复合增长率47.22%,归母净利润分别为1567.20万元、3011.64万元和1.46亿元,复合增长率为207.90%。2021年上半年,其营业收入实现31.91亿元,归母净利润为6276.03万元。

  但在整个跨境电商物流集中度较低的情况下,燕文物流规模尚小,还需面临众多巨头入局的激烈竞争场面。同时招股书显示,在毛利率方面,燕文物流与同行相比差距不小,而其近年极具扩张的专线业务进入“价格战”抢占市场阶段,2021年上半年出现每单亏欠的状况。此外,公司的偿债能力和坏账计提比例也值得注意。

  跨境电商物流在跨境电商迅猛增长的带动下增速惊人。但与国内快递前六巨头集中度已达80%相比,跨境电商物流还处在非常分散的发展前期,前10企业的市场占有率也仅6%。很多业内人士称,目前的跨境电商物流与国内电商兴起前的快递企业状况相当。

  燕文物流在招股书中提及的第三方跨境电商物流竞争对手,包括纵腾集团和递四方。另外2家因为没有上市,公开数据较少。但根据行业内公布的数据显示,在2021年的跨境电商物流排名来看,纵腾集团和递四方的规模都较燕文物流大,纵腾在2021年实现营业收入186亿元,其主营业务包括专线和海外仓,而递四方在该榜单中排名第三,全年实现营业收入124亿元,燕文物流以90亿元排名第四。海德体育官网app

  而燕文在海外仓业务上的布局,海德体育官网app尚未有公开资料显示其以参与。根据招股书,燕文物流2018年至2021年上半年,营业收入分别实现28.69亿元、41.51亿元、62.18亿元和31.90亿元,其中,国际快递全程业务和国际快递揽收和处理业务占几乎全部收入。在海外仓业务上的缺席,或将使其在未来的竞争中处于不利地位。

  此外,传统货代中的头部企业中国外运和华贸物流,也通过并购迅速进入跨境电商物流领域,并在规模上迅速扩大,超过或紧追燕文物流的营收规模。数据显示,中国外运2021年上半年实现跨境电商物流收入75.47亿元,同比增189.88%;毛利华贸物流跨境电商物流2021年上半年实现12.90亿元,同比增38.31亿元。

  面对日益激烈的战场和强大的竞争对手,燕文物流在招股书中特别强调,如果竞争对手展开“价格战”等行为,将拉低行业盈利水平的情况。

  据艾瑞咨询显示,近五年我国跨境专线物流增速在跨境直发三种模式中最快。数据显示,跨境专线物流在直发模式中的占比从2016年开始,发展到2020年占比已经达到32%。与此同时,邮政与国际商业快递的市场份额比重逐年降低,邮政类从2016年以前的60%降至2020年的44%;国际商业快递从2016年以前的40%降至2020年的24%。

  根据招股书,随着营收的大幅上涨,燕文的回款比例呈下降趋势。报告期内,公司第三方回款金额分别为11.21亿元、11.04亿元、14.18亿元和5.70亿元,占当期营业收入比例分别为39.06%、26.60%、22.81%和17.87%,逐年降低。

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